鋰電池行業(yè)發(fā)展前景機遇深度分析2023

• 方蔓桃 2023年10月13日 來源：百度 1366 90
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根據(jù)終端應用，鋰電池下游主要可分為動力、消費和儲能三大領域，其中，動力鋰電池主要應用領域為電動汽車、電動輕型車、電動工具等，是當前鋰電池的主要應用場景(汽車動力電池又稱“大動力電池”，電動輕型車/電動工具用動力電池又稱“小動力電池”);消費鋰電池主要

鋰電池，又稱鋰離子電池，是一種依靠鋰離子(Li+)在正極與負級之間移動來達到充放電目的的一種二次電池。與其他主要的二次電池對比，鋰電池具有能量密度高、放電功率高、循環(huán)壽命長、無記憶效應和綠色環(huán)保等明顯優(yōu)勢，具體情況如下：

數(shù)據(jù)顯示，2020年、2021年、2022年，贛鋒鋰業(yè)在鋰電池板塊的毛利率分別為15.36%、11.98%和17.85%，處于穩(wěn)定增長趨勢。如果這一趨勢能夠持續(xù)下去，或許為公司的業(yè)績帶來一定的提振效果。

如果你想了解人工智能醫(yī)療行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國人工智能醫(yī)療行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告》。重點分析了我國人工智能醫(yī)療行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對人工智能醫(yī)療行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

根據(jù)終端應用，鋰電池下游主要可分為動力、消費和儲能三大領域，其中，動力鋰電池主要應用領域為電動汽車、電動輕型車、電動工具等，是當前鋰電池的主要應用場景(汽車動力電池又稱“大動力電池”，電動輕型車/電動工具用動力電池又稱“小動力電池”);消費鋰電池主要應用于手機、筆記本電腦以及近期興起的藍牙耳機、可穿戴設備等消費電子產品，是鋰電池的重要應用領域;儲能鋰電池則主要為通信基站、用戶側削峰填谷、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)、軌道交通等的儲能需求提供支持，是近年來快速發(fā)展的新興領域和國家政策大力支持的方向。

隨著新國標的實施與推廣，鋰電成為新國標的首選。面對巨大的藍海市場，除了技術突破外，電摩鋰電的安全也是社會和輿論焦點。從光伏到鋰離子、新能源汽車，江蘇外貿“新三樣”展現(xiàn)產業(yè)蓬勃發(fā)展、國內外市場“比翼雙飛”新格局。對此省發(fā)改委有關負責人說，我省地處長三角、長江經濟帶交匯區(qū)域和對外開放前沿，是國內國際雙循環(huán)相互促進的戰(zhàn)略樞紐，依托厚實制造業(yè)基礎、科技人才優(yōu)勢，培育了一批國內領先、國際有競爭力的戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群，建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐。

相比光伏，鋰電池、電動載人汽車出口更強勁，今年1―7月分別同比增長51.4%、408.5%。鄂有陽認為，同樣是立足國內大市場培育的國際競爭力，但和光伏產業(yè)有所不同的是，江蘇是中國光伏產業(yè)發(fā)軔地，而鋰電池、電動汽車行業(yè)龍頭原不在江蘇，是看中我省制造業(yè)、人才和開放優(yōu)勢做出的產業(yè)布局，在江蘇聚合為全國乃至全球有影響力的產業(yè)集群。

鋰電池，又稱鋰離子電池，是一種依靠鋰離子(Li+)在正極與負級之間移動來達到充放電目的的一種二次電池。與其他主要的二次電池對比，鋰電池具有能量密度高、放電功率高、循環(huán)壽命長、無記憶效應和綠色環(huán)保等明顯優(yōu)勢。

技術端，經過多年政策鼓勵與企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新，國內動力電池企業(yè)技術水平不斷增強，為我國新能源汽車用鋰電池市場的長遠發(fā)展打下了基礎。國際競爭力方面，寧德時代、比亞迪等知名企業(yè)市場占有率位居全球前列，與日韓企業(yè)齊頭并進;持續(xù)創(chuàng)新方面，國內鋰電企業(yè)相繼推出 CTP、刀片電池、JTM 等新技術，技術水平不斷提升。

市場端，2022 年新能源汽車銷量為 688.66 萬輛，同比增長 95.61%，全年滲透率由 2021 年的 13.4%提升至 25.6%，提前實現(xiàn)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035 年)》中 2025 年新能源汽車銷量達到 20%的滲透率的目標，向2035 年“純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化”的愿景邁進。

鋰電池按照正極材料的不同，可以分為錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池等類型。近年來，三元鋰電池憑借其能量密度較高的優(yōu)勢在諸多應用市場，特別是新能源汽車領域呈現(xiàn)裝配量快速提升的趨勢，市場份額不斷提高。

在電動汽車、電動輕型車、電動工具、消費電子和新型儲能等行業(yè)大發(fā)展的背景下，鋰電池綜合優(yōu)勢與下游領域對電池大容量、高功率、使用壽命和環(huán)境保護日益提升的需求相契合，存在廣闊的市場應用前景。

新能源汽車行業(yè)是我國的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，在碳達峰碳中和的大趨勢背景下，以新能源汽車為代表的綠色交通展示出巨大的產業(yè)前景，其發(fā)展勢頭不可阻擋。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021 年，國內新能源汽車產銷量分別完成354.5 萬輛和 352.1 萬輛，同比均增長 1.6 倍，市場占有率達到 13.4%。2022 年，國內新能源汽車全年產銷量分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，分別同比增長96.9%和 93.4%，市場占有率達到 25.6%，新能源汽車戰(zhàn)略引領作用進一步凸顯。

中央財政從 2009 年開始對新能源汽車進行補貼，從 2020 年開始采用梯度退補策略，每年以 10%、20%、30%的比例下調補貼額度，持續(xù)到 2022 年，2022 年 12 月 31 日后上牌的新能源汽車，不再給予國家補貼。在新能源車推廣的初期，由于補貼金額與動力電池的續(xù)航里程掛鉤，故具有高能量密度，能提供長續(xù)航的三元電池成為市場主流的選擇。自從補貼逐步退坡，新能源車市場化進程加快，成本的考量成為廠商更為關注的因素，磷酸鐵鋰電池憑借其相對較低的成本有望實現(xiàn)更快增長，市場份額實現(xiàn)快速增長。

在消費領域，近年來，伴隨著國民經濟水平和居民消費能力的提升，我國對消費類電子產品的需求量不斷擴大，這為消費鋰電池行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的應用基礎。

在動力領域，新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，肩負著引領汽車產業(yè)轉型升級的重任，近年來在國家相關產業(yè)政策的大力扶持與消費需求的拉動下，我國新能源汽車發(fā)展突飛猛進，產銷規(guī)模迅速擴大，為動力鋰電池行業(yè)提供了發(fā)展機遇。

在儲能領域，在日漸興起的能源互聯(lián)網(wǎng)中，由于可再生能源與分布式能源在大電網(wǎng)中的大量接入，結合微網(wǎng)與電動車的普及應用，儲能技術將是協(xié)調這些應用的至關重要的一環(huán)，儲能環(huán)節(jié)將成為整個能源互聯(lián)網(wǎng)的關鍵節(jié)點;能源互聯(lián)網(wǎng)的興起將顯著拉動儲能的需求，進而拉動儲能鋰電池的發(fā)展。

根據(jù)終端應用，鋰電池下游主要可分為動力、消費和儲能三大領域，其中，動力鋰電池主要應用領域為電動汽車、電動輕型車、電動工具等，是當前鋰電池的主要應用場景(汽車動力電池又稱“大動力電池”，電動輕型車/電動工具用動力電池又稱“小動力電池”);消費鋰電池主要應用于手機、筆記本電腦以及近期興起的藍牙耳機、可穿戴設備等消費電子產品，是鋰電池的重要應用領域;儲能鋰電池則主要為通信基站、用戶側削峰填谷、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)、軌道交通等的儲能需求提供支持，是近年來快速發(fā)展的新興領域和國家政策大力支持的方向。

鋰電池行業(yè)市場機遇分析

未來，隨著新能源汽車積分制度執(zhí)行、傳統(tǒng)車企加大在新能源汽車領域的投資布局加快、造車新勢力的持續(xù)爆發(fā)，中國新能源汽車市場仍將維持高速增長的態(tài)勢，與之配套的鋰電池出貨量也將持續(xù)增長。

一方面，2019 年 4 月《電動自行車安全技術規(guī)范》《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》的正式實施，對電動二輪車的整車質量、電池電壓、電機功率以及最高車速等做出了具體要求，其中要求電動自行車整車質量不高于55kg。

超規(guī)格的交通工具將被視為電動摩托車或電動輕型摩托車等機動車進行管理，使用門檻明顯提升，一是駕駛人員需要具備駕駛證，二是車輛牌照的獲取難度也有所上升。目前鉛酸電池電動自行車重量普遍在 70kg 以上，鉛酸電池重量約在 20kg左右，在現(xiàn)有技術條件下，同樣容量的鋰電池重量僅為鉛酸電池的五分之一，使用鋰電池可使整車質量減少 10kg 以上。

在電動自行車領域，伴隨著快遞和即時配送物流市場的發(fā)展，近年來我國電動自行車市場平穩(wěn)增長。根據(jù)興業(yè)證券研究報告，2020 年中國電動自行車產量達 2,966.1 萬輛，同比增長 29.7%。未來，一方面，相關行業(yè)標準的落地提升了電動二輪車的使用安全性，具備合法道路地位的共享電單車逐步受到政府支持;另一方面，隨著共享電動自行車團體運營政策的發(fā)布，電動自行車共享出行運營規(guī)范化提高，哈羅、青桔、美團等平臺共享電動自行車的投放量有望進一步增加。

欲了解更多關于鋰電池行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年國內鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

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  2023-2028年國內鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告

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