奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國空氣凈化器市場零售額達(dá)62億元，同比增長31.8%;零售量為357萬臺，同比增長35.4%。步入2025年，國家補(bǔ)貼政策延續(xù)，再次為空氣凈化器市場發(fā)展持續(xù)注入強(qiáng)勁動力。2025年一季度空氣凈化器市場零售額達(dá)14億元，同比增長21.7%;零售量為81萬臺，同比增長19.3%。隨著車居一體化趨勢加速演進(jìn)，空氣凈化市場正突破傳統(tǒng)家居場景的邊界，向移動出行領(lǐng)域快速擴(kuò)展。這一轉(zhuǎn)變不僅拓寬了產(chǎn)品的應(yīng)用場景，更孕育出規(guī)模可觀的增量市場。

車載空氣凈化器行業(yè)是指通過物理過濾、化學(xué)催化、離子凈化等技術(shù)手段，對汽車座艙內(nèi)PM2.5、甲醛、VOCs、異味等污染物進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測與動態(tài)凈化的設(shè)備制造及服務(wù)領(lǐng)域。其核心產(chǎn)品形態(tài)涵蓋獨(dú)立式設(shè)備(便攜/中控臺安裝)、集成式模塊(嵌入空調(diào)系統(tǒng)/扶手箱)、前裝配套系統(tǒng)(車企定制化解決方案)，覆蓋乘用車、商用車、網(wǎng)約車及公共交通全場景。

從公安部獲悉,2024年,全國汽車保有量達(dá)3.53億輛，截至2025年6月底，全國汽車保有量達(dá)3.59億輛。隨著中國汽車保有量突破3億輛，車內(nèi)空氣質(zhì)量問題從邊緣話題演變?yōu)橄M(fèi)者購車與用車決策的核心考量因素。作為專用于凈化汽車內(nèi)PM2.5、甲醛、異味及細(xì)菌病毒的設(shè)備，車載空氣凈化器正伴隨健康意識覺醒與消費(fèi)升級加速滲透市場。從早期單一過濾功能到如今集成智能控制、多技術(shù)協(xié)同的復(fù)合型產(chǎn)品，行業(yè)已形成“需求驅(qū)動技術(shù)迭代、技術(shù)反哺場景創(chuàng)新”的發(fā)展閉環(huán)。

車載空氣凈化器行業(yè)市場全景調(diào)研

(一)市場需求現(xiàn)狀

1. 需求動因：健康焦慮與場景擴(kuò)容雙重催化

車內(nèi)空氣污染的特殊性成為需求爆發(fā)的底層邏輯。汽車內(nèi)飾釋放的甲醛、苯系物等揮發(fā)性有機(jī)物，疊加空調(diào)系統(tǒng)霉菌滋生、外部尾氣滲透與乘客異味交叉污染，使密閉車廂成為“移動污染源”。消費(fèi)者對兒童、老人等敏感群體的健康防護(hù)需求，直接推動車載空氣凈化器從“可選配件”向“剛需產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變。

需求場景呈現(xiàn)多元化延伸趨勢：乘用車市場中，家庭用戶偏好具備除菌功能的高端機(jī)型;網(wǎng)約車、出租車等營運(yùn)車輛更注重高負(fù)荷持續(xù)凈化能力;新能源汽車用戶則關(guān)注低功耗與原車智能化系統(tǒng)的適配性。此外，北方冬季霧霾、南方梅雨季、西北沙塵等地域性氣候特征，進(jìn)一步催生差異化需求，形成“基礎(chǔ)凈化全國普及，特色功能區(qū)域熱銷”的市場格局。

2. 消費(fèi)行為：品牌信任與技術(shù)認(rèn)知主導(dǎo)決策

消費(fèi)者決策路徑呈現(xiàn)“專業(yè)參數(shù)優(yōu)先，品牌背書為輔”的特點(diǎn)。過濾效率(如HEPA濾網(wǎng)等級)、甲醛去除率、靜音性能等核心指標(biāo)成為產(chǎn)品力競爭的焦點(diǎn)，而“常溫催化氧化”“紫外線消毒”等技術(shù)術(shù)語的普及度，直接影響消費(fèi)者付費(fèi)意愿。線上電商平臺數(shù)據(jù)顯示，帶有“母嬰級”“醫(yī)療級”認(rèn)證標(biāo)簽的產(chǎn)品溢價能力顯著高于普通機(jī)型。

價格敏感度呈現(xiàn)兩極分化：中高端車型車主愿為智能聯(lián)動、材質(zhì)環(huán)保等附加價值支付溢價，而經(jīng)濟(jì)型車用戶更傾向百元內(nèi)的基礎(chǔ)過濾產(chǎn)品。這種分層特征推動市場形成“高端品牌搶占技術(shù)制高點(diǎn)，大眾品牌下沉渠道拼性價比”的競爭態(tài)勢。

(二)供給側(cè)格局

1. 競爭主體：三類玩家的優(yōu)勢與短板

市場參與者可分為三大陣營：

傳統(tǒng)家電巨頭(如飛利浦、夏普、海爾)憑借品牌知名度與供應(yīng)鏈優(yōu)勢，主打多場景凈化解決方案，產(chǎn)品線覆蓋高中低端，但產(chǎn)品迭代速度受限于傳統(tǒng)制造體系;

專業(yè)汽車配件商(如博世、3M)深耕汽車后市場渠道，擅長原車適配設(shè)計(jì)，技術(shù)方案更側(cè)重車輛工況兼容性，但在消費(fèi)端品牌認(rèn)知度較弱;

新興科技企業(yè)(如小米生態(tài)鏈企業(yè))以智能化為切入點(diǎn)，通過APP控制、語音交互等功能直擊年輕用戶痛點(diǎn)，營銷模式靈活但核心技術(shù)積累相對薄弱。

跨界競爭加速資源整合，部分企業(yè)選擇“技術(shù)授權(quán)+聯(lián)合研發(fā)”模式突破瓶頸。例如，家電企業(yè)與高校環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室共建凈化技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，配件商與新能源車企簽訂前裝標(biāo)配協(xié)議，科技公司通過投資并購補(bǔ)齊濾網(wǎng)材質(zhì)短板。

2. 技術(shù)路線：百花齊放背后的標(biāo)準(zhǔn)化挑戰(zhàn)

當(dāng)前主流技術(shù)路線呈現(xiàn)“多技術(shù)協(xié)同”趨勢：高效濾網(wǎng)(HEPA+活性炭)作為基礎(chǔ)配置，解決顆粒物與異味問題;光觸媒、常溫催化氧化技術(shù)針對甲醛等化學(xué)污染物;紫外線與負(fù)離子技術(shù)則聚焦除菌消毒。但技術(shù)應(yīng)用存在“重概念輕實(shí)效”現(xiàn)象，部分企業(yè)推出的“納米礦晶”“等離子群”等營銷話術(shù)缺乏權(quán)威檢測數(shù)據(jù)支撐，導(dǎo)致消費(fèi)者認(rèn)知混亂。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的滯后性加劇技術(shù)亂象。盡管《車載空氣凈化器》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布，但甲醛去除率測試方法、靜音性能分級等關(guān)鍵指標(biāo)尚未形成強(qiáng)制規(guī)范，部分產(chǎn)品存在“實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)與實(shí)際使用效果脫節(jié)”的問題。這一現(xiàn)狀既為技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)提供了建立行業(yè)規(guī)則的機(jī)遇，也為低價劣質(zhì)產(chǎn)品留下生存空間。

(三)細(xì)分市場透視

1. 乘用車市場：消費(fèi)升級驅(qū)動產(chǎn)品高端化

乘用車是車載空氣凈化器的核心應(yīng)用場景，占整體需求的80%以上。隨著人均可支配收入提升，消費(fèi)者對車內(nèi)環(huán)境的要求從“有無”轉(zhuǎn)向“優(yōu)劣”。豪華品牌車型將空氣凈化系統(tǒng)作為標(biāo)配，如某新勢力車企推出的“雙HEPA濾網(wǎng)+香氛系統(tǒng)”組合，成為其品牌溢價的重要賣點(diǎn)。

后裝市場仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但前裝滲透率正在加速提升。傳統(tǒng)燃油車中，約30%車主會在購車后加裝空氣凈化器;而新能源汽車由于電子架構(gòu)兼容性更高，部分車型已支持出廠預(yù)裝智能凈化模塊。未來，隨著車規(guī)級芯片成本下降，“原車集成+OTA升級凈化算法”有望成為主流趨勢。

2. 商用車市場：政策推動與運(yùn)營需求共振

商用車市場(含網(wǎng)約車、公交車、冷鏈物流車等)需求增長呈現(xiàn)“政策強(qiáng)驅(qū)動”特征。部分城市交通運(yùn)輸部門已將車內(nèi)空氣凈化設(shè)備納入營運(yùn)車輛年檢指標(biāo)，明確規(guī)定出租車需配備PM2.5過濾裝置。此外，疫情后乘客對公共交通健康標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)注度提升，倒逼運(yùn)營商加速設(shè)備更新。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年中國車載空氣凈化器行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報(bào)告》分析：

商用車場景對產(chǎn)品提出特殊要求：例如校車需通過兒童安全認(rèn)證，冷鏈車需適配低溫環(huán)境下的凈化效率，長途客車需具備低功耗與長壽命特性。這些專業(yè)化需求推動部分企業(yè)開發(fā)“場景定制化解決方案”，如為公交集團(tuán)提供帶空氣質(zhì)量監(jiān)測功能的聯(lián)網(wǎng)型凈化器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維與數(shù)據(jù)管理。

從需求爆發(fā)到供給進(jìn)化，車載空氣凈化器行業(yè)已度過“跑馬圈地”的初級階段，但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、場景細(xì)分化與商業(yè)模式創(chuàng)新仍存在巨大挖掘空間。在新能源汽車滲透率突破40%、智能家居與車聯(lián)網(wǎng)加速融合的背景下，行業(yè)正站在“從功能產(chǎn)品向智能終端”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路口。

(四)技術(shù)創(chuàng)新趨勢

1. 智能化：從被動凈化到主動交互

車載空氣凈化器正從“獨(dú)立設(shè)備”向“車載智能生態(tài)節(jié)點(diǎn)”進(jìn)化。通過集成PM2.5傳感器、TVOC檢測儀與車機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動，產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)“自動啟停+凈化強(qiáng)度自適應(yīng)”，并在中控屏實(shí)時顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。部分高端機(jī)型已接入語音助手，支持“打開凈化器”“切換靜音模式”等自然語言指令，用戶體驗(yàn)向智能家居靠攏。

更前沿的探索聚焦“健康數(shù)據(jù)閉環(huán)”：凈化器與可穿戴設(shè)備互聯(lián)互通，根據(jù)乘客心率、呼吸頻率等生理指標(biāo)自動調(diào)節(jié)運(yùn)行模式，例如當(dāng)檢測到兒童咳嗽時，自動增強(qiáng)除菌功能并降低風(fēng)速。這種“以人為本”的技術(shù)路線，正在重新定義車載健康設(shè)備的價值邊界。

2. 材料革命：從物理過濾到催化分解

濾網(wǎng)技術(shù)的迭代呈現(xiàn)“復(fù)合化+長效化”趨勢。傳統(tǒng)HEPA濾網(wǎng)與活性炭的組合正升級為“梯度過濾系統(tǒng)”：初效濾網(wǎng)攔截毛發(fā)、大顆粒，中效層吸附異味，高效層捕捉PM0.3以下微粒，最后通過催化濾網(wǎng)分解甲醛等化學(xué)污染物。某企業(yè)研發(fā)的“蜂窩狀分子篩催化劑”，可在常溫下將甲醛分解為二氧化碳和水，使用壽命長達(dá)12個月，解決傳統(tǒng)活性炭易飽和的痛點(diǎn)。

新型材料的環(huán)保屬性日益凸顯。生物基濾網(wǎng)、可降解外殼等設(shè)計(jì)響應(yīng)“雙碳”政策，而納米銀離子、光觸媒等抗菌技術(shù)的應(yīng)用，則降低了濾網(wǎng)本身成為二次污染源的風(fēng)險(xiǎn)。材料技術(shù)的突破，不僅提升凈化效率，更成為品牌差異化競爭的“技術(shù)護(hù)城河”。

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