寶馬計(jì)劃在中國(guó)推出12款純電動(dòng)車(chē)型 2021年我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

• 2021年6月4日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 870 54
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目前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。已形成上千項(xiàng)專(zhuān)利，并開(kāi)發(fā)出了多款電動(dòng)汽車(chē)樣車(chē)。

2025年寶馬集團(tuán)在華銷(xiāo)量25%是純電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)悉，寶馬集團(tuán)表示2023年前寶馬計(jì)劃在中國(guó)推出12款純電動(dòng)BMW和MINI車(chē)型，覆蓋所有主流細(xì)分市場(chǎng)，到2025年寶馬集團(tuán)在華銷(xiāo)量25%是純電動(dòng)汽車(chē)。

純電動(dòng)汽車(chē)(Battery Electric Vehicle ,簡(jiǎn)稱(chēng)BEV)，它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車(chē)。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用，市場(chǎng)較小。主要原因是由于各種類(lèi)別的蓄電池，普遍存在價(jià)格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。

2021年每銷(xiāo)售的10輛新車(chē)中就約有1輛為電動(dòng)車(chē)

隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，如今純電動(dòng)汽車(chē)迎來(lái)高速發(fā)展期。純電動(dòng)汽車(chē)是以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

2021年3月，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)共銷(xiāo)售15.92萬(wàn)輛，同比激增297.1%，環(huán)比增長(zhǎng)97.4%。同比、環(huán)比雙雙高增長(zhǎng)，其很大原因?yàn)榛鶖?shù)較低所致，去年3月仍處于疫情影響時(shí)期，今年2月則處于春節(jié)期間。15.92萬(wàn)輛，在當(dāng)期乘用車(chē)市場(chǎng)中銷(xiāo)量占比9.1%。這意味著，每銷(xiāo)售的10輛新車(chē)中就約有1輛為電動(dòng)車(chē)。

目前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。已形成上千項(xiàng)專(zhuān)利，并開(kāi)發(fā)出了多款電動(dòng)汽車(chē)樣車(chē)。其中，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等企業(yè)的插電式和油電混合動(dòng)力汽車(chē)已具備上市銷(xiāo)售的條件?！“l(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵在于我國(guó)企業(yè)能否掌握核心技術(shù)。電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵核心技術(shù)有三個(gè)：一是動(dòng)力電池，二是電機(jī)，三是控制系統(tǒng)。其中，動(dòng)力電池最為關(guān)鍵，其性能指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)成本決定了電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程。動(dòng)力電池研發(fā)產(chǎn)品的主要性能居國(guó)際先進(jìn)水平，電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。

純電動(dòng)汽車(chē)基本不對(duì)環(huán)境造成污染

與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力汽車(chē)相比，純電動(dòng)汽車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是基本不對(duì)環(huán)境造成污染。比如最近炒得特別火熱的硅谷神車(chē)特斯拉就是采用純電動(dòng)模式的新能源汽車(chē)，可以通過(guò)家用220V電源給電池充電來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，對(duì)于自然界基本沒(méi)有造成污染。

純電動(dòng)汽車(chē)研究報(bào)告對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的純電動(dòng)汽車(chē)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。

欲了解純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2025年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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