汽車保險(xiǎn)一般是指機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。隨著改革的深入,車險(xiǎn)市場將在高質(zhì)量發(fā)展的路上大踏步邁進(jìn),這也對(duì)各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提出了更高要求。
近日,國家金融監(jiān)督管理總局廣東監(jiān)管局黨委委員、副局長陳曉勇表示,車險(xiǎn)綜合改革“降價(jià)、增保、提質(zhì)”的階段性目標(biāo)全面達(dá)成,商業(yè)車險(xiǎn)單均保費(fèi)較綜改前下降532元;三者險(xiǎn)平均保額263.99萬元,較綜改前提升162.64萬元,增幅超一倍。廣東落實(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍的政策要求,為消費(fèi)者進(jìn)一步讓利。
隨著改革的深入,車險(xiǎn)市場將在高質(zhì)量發(fā)展的路上大踏步邁進(jìn),這也對(duì)各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提出了更高要求:不能以打價(jià)格戰(zhàn)的方式飲鴆止渴,而是將眼光放得長遠(yuǎn),提升客戶體驗(yàn)和消費(fèi)者滿意度,才能實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。相信隨著改革的深入、全面推進(jìn),車險(xiǎn)市場終將迎來“服務(wù)為王”時(shí)代。
汽車保險(xiǎn)一般是指機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶,主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
車險(xiǎn),既是車主的剛需,又是車主保持較長黏性的紐帶,已被不少車企視為介入接下來售后服務(wù)的重要入口。車企“掌控”了車險(xiǎn),即可由此走向汽車的全生命周期管理,步入更廣闊的新能源汽車后市場服務(wù)藍(lán)海。近年來,車險(xiǎn)經(jīng)歷多次改革并取得了積極成效,但目前車險(xiǎn)供給仍難以滿足人民日益增長的保障需要,消費(fèi)者對(duì)車險(xiǎn)服務(wù)多有詬病。此次車險(xiǎn)再迎重大改革,監(jiān)管多管齊下優(yōu)化車險(xiǎn)服務(wù),符合以人民為中心的發(fā)展思想和實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。
根據(jù)公安部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛。其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬輛,新能源汽車僅占汽車保有量的1/20。城市汽車保有量方面,88個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等24個(gè)城市超過300萬輛,41個(gè)城市超過200萬輛。
中國車市發(fā)展速度不及早些年,但總體仍然穩(wěn)定,汽車保有量會(huì)小幅增長,中國車市到4000萬輛以上是必然趨勢。2023下半年有望繼續(xù)保持上半年良好趨勢,目前國家和地方都在全力促消費(fèi),出臺(tái)了不少政策和資金支持舉措,這對(duì)促進(jìn)汽車消費(fèi)是很大利好。
公安部交通管理局公布了2023年上半年國內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量、新能源車保有量等相關(guān)信息。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2023年6月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛,其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.13億人,其中汽車駕駛?cè)?.75億人。2023年上半年全國新注冊登記機(jī)動(dòng)車1688萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?191萬人。88個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等24個(gè)城市超過300萬輛。截至6月底,全國有88個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛,同比增加7個(gè)城市,41個(gè)城市超過200萬輛,24個(gè)城市超過300萬輛。其中,北京、成都汽車保有量超過600萬輛,重慶、上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》顯示:
從業(yè)務(wù)布局來看,汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的主要險(xiǎn)種,除眾安在線,其余企業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比均超過50%;區(qū)域布局方面,中國上市險(xiǎn)企均在全國范圍布局,設(shè)立相關(guān)機(jī)構(gòu);眾安在線為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),故無線下機(jī)構(gòu),車險(xiǎn)業(yè)務(wù)線下活動(dòng)較為頻繁,線上開展服務(wù)存在一定局限性,因此眾安在線車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比僅為5%。
從汽車保險(xiǎn)企業(yè)區(qū)域分布來看,汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)在廣東、上海和北京地區(qū)的分布較為密集。廣東省有中國平安、陽光保險(xiǎn)等,北京地區(qū)有中國人保財(cái)險(xiǎn)、中國人壽、中國太平等。從企業(yè)入場進(jìn)程來看,中國平安、中國太保成立時(shí)間均在二十世紀(jì)八九十年代,主要系該時(shí)間為保險(xiǎn)集團(tuán)成立時(shí)間,旗下的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)子公司均在2000年后成立。
總體來看,除互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)企業(yè)眾安在線外,汽車保險(xiǎn)行業(yè)上市公司成立時(shí)間均很較早;同時(shí),保險(xiǎn)企業(yè)需要有大量的資金支持業(yè)務(wù)開展,因此險(xiǎn)企的注冊資本均較高,除眾安保險(xiǎn)和中國太保外,其余險(xiǎn)企注冊資本均超過一百億元,中國太保注冊資本為96億元。
汽車保險(xiǎn)行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測
保險(xiǎn)業(yè)作為金融服務(wù)業(yè),服務(wù)本身即是產(chǎn)品,亦是保險(xiǎn)公司賴以生存和發(fā)展的根本之一。在監(jiān)管的引領(lǐng)下,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也應(yīng)自覺履行市場主體職責(zé),將關(guān)注重點(diǎn)放在提升服務(wù)質(zhì)量上,提高消費(fèi)者滿意度,規(guī)避違法違規(guī)行為。屆時(shí),整個(gè)行業(yè)也將迎來更好發(fā)展。
作為汽車保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)“雙碳”目標(biāo)、助力綠色交通的重要手段,新能源車險(xiǎn)市場規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴(kuò)大,直觀的表現(xiàn)是新能源汽車保費(fèi)規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。盡管目前新能源汽車保險(xiǎn)市場仍有諸多問題待解,但毫無疑問,未來的新能源車險(xiǎn)是個(gè)巨大的市場。據(jù)中國銀保監(jiān)會(huì)預(yù)測,到2035年,預(yù)計(jì)全行業(yè)新能源車險(xiǎn)年度保費(fèi)將提升至2000億元左右,這也引得各種新勢力扎堆入局。
中研普華通過對(duì)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。
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2024-2029年中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告
汽車保險(xiǎn)一般是指機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶,主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)...
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