特斯拉自營(yíng)車險(xiǎn)價(jià)格曝光 新能源汽車保險(xiǎn)發(fā)展前景及投資指引分析

• 2022年4月13日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 416 20
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特斯拉自營(yíng)車險(xiǎn)價(jià)格曝光，價(jià)格僅為56.83美元/月(折合人民幣為362元)，而其此前的保險(xiǎn)費(fèi)用大約為250美元/月。目前，特斯拉保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已在伊利諾伊州、得克薩斯州和加州推出。

特斯拉自營(yíng)車險(xiǎn)價(jià)格曝光

特斯拉自營(yíng)車險(xiǎn)價(jià)格曝光，價(jià)格僅為56.83美元/月(折合人民幣為362元)，而其此前的保險(xiǎn)費(fèi)用大約為250美元/月。目前，特斯拉保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已在伊利諾伊州、得克薩斯州和加州推出。

特斯拉自營(yíng)車險(xiǎn)購(gòu)買有什么條件?

在購(gòu)買該保險(xiǎn)前，用戶需要進(jìn)行一項(xiàng)安全評(píng)估，特斯拉將通過(guò)對(duì)每1000英里中發(fā)生的碰撞警告、急剎車、激進(jìn)駕駛、不安全的跟車距離、強(qiáng)制脫離自動(dòng)駕駛系統(tǒng)幾率著5個(gè)維度進(jìn)行評(píng)分，不同的安全評(píng)分則會(huì)對(duì)應(yīng)不同的保費(fèi)，其中99分為56.8美元，98分則為60.4美元，分?jǐn)?shù)越高，對(duì)應(yīng)的保費(fèi)也就越低。

在政策鼓勵(lì)、技術(shù)能力提升、基礎(chǔ)設(shè)施完善、汽車增換購(gòu)需求提升等因素推動(dòng)下，新能源汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)加速變革。新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)帶動(dòng)新能源車險(xiǎn)需求釋放。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年汽車保險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》顯示：

近年來(lái)汽車市場(chǎng)的紅火為車險(xiǎn)的快速發(fā)展創(chuàng)造了條件。目前，我國(guó)車險(xiǎn)占財(cái)險(xiǎn)的比重超過(guò)70%，依此計(jì)算，2010年我國(guó)車險(xiǎn)總保費(fèi)收入為2700多億元，已是1988年車險(xiǎn)保費(fèi)收入的130多倍。

新能源汽車保險(xiǎn)發(fā)展前景及投資指引分析

新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)也成為各家產(chǎn)險(xiǎn)公司的必爭(zhēng)之地，2021年12月27日，上海保險(xiǎn)交易所正式上線新能源車險(xiǎn)交易平臺(tái)，并首批掛牌12家財(cái)險(xiǎn)公司的新能源汽車專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品，為新能源汽車專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品落地服務(wù)提供支持，首批公司預(yù)計(jì)覆蓋市場(chǎng)份額超九成。

車險(xiǎn)綜改一年多以來(lái)，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯。5家上市險(xiǎn)企保費(fèi)收入情況已有明顯改善，新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù)想象空間巨大，非車險(xiǎn)保費(fèi)收入持續(xù)增高。車險(xiǎn)無(wú)疑是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司的支柱業(yè)務(wù)。2021年這5家險(xiǎn)企車險(xiǎn)保費(fèi)收入全部負(fù)增長(zhǎng)，但隨著改革深化，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)拐點(diǎn)已現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，受車險(xiǎn)綜改影響，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司保費(fèi)依舊承壓，如人保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)原保費(fèi)收入2552.75億元，同比下降3.9%;平安產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)原保費(fèi)收入1888.38億元，同比下降3.7%;太平洋產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入917.99億元，同比下降4%;太平財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)原保費(fèi)收入210.64億港元，同比下降4.04%;大地保險(xiǎn)2021年車險(xiǎn)保費(fèi)收入下降16.8%至224.32億元。

新能源車險(xiǎn)空間巨大

車險(xiǎn)保費(fèi)承壓之下，險(xiǎn)企必然要尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司普遍將健康險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)等非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)視為破局路徑。

數(shù)據(jù)顯示，人保財(cái)險(xiǎn)的意外及健康險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、其他險(xiǎn)種等6項(xiàng)險(xiǎn)種原保險(xiǎn)保費(fèi)收入均較2020年有大幅增長(zhǎng)。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)的非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)16.8%，占比提升4.7個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)40.6%;同時(shí)，健康險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域保持較快增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)承保盈利。平安產(chǎn)險(xiǎn)責(zé)任險(xiǎn)、意外及健康險(xiǎn)較2020年有增長(zhǎng)。

想了解更多關(guān)于汽車保險(xiǎn)行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年汽車保險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》。汽車保險(xiǎn)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。

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  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過(guò)市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...

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