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  • 2013-2017年汽車導航行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  • 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://news.magicallu.cn)  報告編號:1118787 【打印報告】【 】【繁體
  • 中研普華報告:
  • 【出版日期】 20131

    【報告頁碼】 370

    【圖表數(shù)量】 141

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    【版權(quán)聲明】 本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務。中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu),公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。

    →內(nèi)容簡介

    近幾年,中國的汽車迅速發(fā)展,火山噴發(fā)式的增長速度已經(jīng)在全球遙遙領(lǐng)先。導航儀,現(xiàn)代科技的產(chǎn)物,多用于汽車上,用于定位、導航和娛樂,隨著汽車的普及和道路的建設(shè),城際間的經(jīng)濟往來更加頻繁,車載GPS導航儀顯得很重要,準確定位、導航、娛樂功能集于一身的導航更能滿足車主的需求,成為車上的基本裝備。

    目前汽車導航產(chǎn)品的準確性能不盡如人意,導航儀硬件、軟件質(zhì)量以及地圖更新等問題層出不窮。中國電子科技集團公司第五十四研究所認證中心對13個主流廠家、18個型號的衛(wèi)星導航產(chǎn)品進行了質(zhì)量檢驗和試驗,并在全國19個地區(qū)開展了實際跑車驗證工作。通過檢驗表明,只有3個廠家5款產(chǎn)品通過了認證檢驗,通過率不到30%;在導航軟件測試方面,僅有兩家地圖供應商被評為優(yōu)秀導航電子地圖,3家導航軟件生產(chǎn)商的導航軟件被評為優(yōu)秀導航軟件。檢測結(jié)果顯示,導航軟件和地圖已成為影響導航性能的主要因素。導航產(chǎn)品軟件編制的缺陷,會導致語音提示延遲、繞路、重復掉頭指令等現(xiàn)象,白白浪費車主的時間和燃油。而道路不通、道路缺失等結(jié)果,大都是導航地圖惹的禍。導航地圖陳舊或者使用了盜版地圖,都會導致被指引進入禁行或者不通的路段,有的導航儀還出現(xiàn)搜尋不到目的地的現(xiàn)象。中國電子商會汽車電子專業(yè)委員會表示,目前市場上安裝了盜版地圖的導航儀,已經(jīng)超過70%。車載GPS導航整個后裝市場已經(jīng)面臨著產(chǎn)品同質(zhì)化,服務雷同,渠道混亂、服務態(tài)度差的現(xiàn)象,一二三線品牌紛爭,山寨品牌攪局,方案公司到處討好硬件商卻成為當前后裝市場的主體表現(xiàn),整個欣欣向榮的發(fā)展景象已經(jīng)在同質(zhì)嚴重的行業(yè)狀態(tài)中變得疲倦不堪。

    高層次競爭的創(chuàng)新導航。交通專家認為,普及汽車導航儀對城市有序引導交通、緩解擁堵作用很大?,F(xiàn)在,諾基亞、谷歌、松下、華碩等電子信息業(yè)巨頭都開始涌進這個巨大的市場,并推動GPS從簡單指路向多功能、動態(tài)智能化發(fā)展。激烈競爭勢必使市場重新洗牌。因此,國內(nèi)的GPS廠商只有越來越注重具有獨家知識產(chǎn)權(quán)的核心競爭力,才能在市場上“拔腿快跑”。

    縱觀當今便攜導航儀市場,品牌意識的缺乏已經(jīng)嚴重阻礙了行業(yè)的發(fā)展。大多數(shù)企業(yè)都抱著“賺一把就撤的心態(tài)”,一味強調(diào)產(chǎn)品的銷售,忽視產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)、客戶服務。企業(yè)忽視品牌建設(shè),經(jīng)銷商、中間商更是“唯利是圖”,拿到機器加5塊就向下級批發(fā),惡性的競爭使得品牌停留在價格競爭之上,最終導致的是經(jīng)銷商無利潤、產(chǎn)品品質(zhì)低下、缺乏品牌意識。正是這種急功近利漠視品牌建設(shè)的心態(tài)使得整個行業(yè)迷失。當下迫切需要像任我游、TOMTOM等一些品牌商進入,樹立品牌意識,引導行業(yè)良性發(fā)展。品牌觀是行業(yè)發(fā)展的根本,只有樹立良好的品牌意識,才能確保消費者利益,保障行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,最終實現(xiàn)我國導航行業(yè)的良性發(fā)展。衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)品牌混雜、格局混亂,優(yōu)勢品牌不突出。但中國GPS導航系統(tǒng)市場的發(fā)展?jié)摿Ψ浅>薮螅谖磥淼臄?shù)年內(nèi),中國將成為全球最大的車載GPS市場導航產(chǎn)業(yè),政策應當積極引導,鼓勵優(yōu)秀的導航優(yōu)先發(fā)展,確立在導航產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導地位,進而引導整個產(chǎn)業(yè)朝向健康、規(guī)范、統(tǒng)一的方向進步。

    本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家測繪局、中國GPS應用協(xié)會、中國電波研究所、矢野研究所、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車導航專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報告對全球汽車導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、中國汽車導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況,汽車導航相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,汽車導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,以及汽車導航主要競爭企業(yè)等進行了詳細分析。報告還重點研究了各類汽車導航產(chǎn)品、汽車導航技術(shù)的發(fā)展趨勢和汽車導航的發(fā)展環(huán)境。本報告是汽車導航產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、科研單位、政府部門等準確了解目前中國汽車導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

     

    報告目錄

    CONTENTS

     
    第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    第一章 全球汽車導航市場分析
    第一節(jié) 全球汽車導航市場分析
    一、2012年全球汽車導航需求分析
    二、2012年歐美汽車導航需求分析
    三、2012年全球?qū)Ш疆a(chǎn)品產(chǎn)量
    四、2012年中外汽車導航市場對比
    第二節(jié) 德國汽車導航市場分析
    一、2011年德國汽車導航行業(yè)分析
    二、2011年德國汽車導航產(chǎn)品銷量
    三、2012年德國導航產(chǎn)品銷量
    第三節(jié) 日本汽車導航市場分析
    一、2011年日本汽車導航產(chǎn)品產(chǎn)量
    二、2011年日本汽車導航產(chǎn)品銷量
    三、2012年日本導航產(chǎn)品銷量
    第四節(jié) 美國汽車導航市場分析
    一、2011年美國汽車導航產(chǎn)品銷量
    二、2012年美國汽車導航市場
    三、2012年美國導航產(chǎn)品銷量
    第五節(jié) 韓國汽車導航市場分析
    一、2011年韓國汽車導航行業(yè)分析
    二、2012年韓國汽車導航發(fā)展形勢
    三、2012年韓國導航產(chǎn)品銷量

     

    第二章 國內(nèi)外汽車行業(yè)分析
    第一節(jié) 國際汽車工業(yè)現(xiàn)狀
    一、世界汽車行業(yè)的供應鏈結(jié)構(gòu)分析
    二、2011-2012年世界汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    三、經(jīng)濟全球化對全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響
    四、全球汽車制造業(yè)新趨向
    第二節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展分析
    一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展
    二、2011年中國汽車行業(yè)回顧及其展望
    三、2011年我國汽車產(chǎn)銷及進出口分析
    四、2011年我國汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
    五、2011年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟效益
    六、2011年金融危機與汽車行業(yè)的分析
    第三節(jié) 2011年轎車市場銷量分析
    一、2011年前十大轎車銷量排行榜
    二、2011年我國轎車銷量情況分析
    三、2011年自主品牌轎車銷量分析
    四、2011年我國轎車銷量數(shù)據(jù)分析
    五、2012年我國轎車銷量情況

     

    第三章 中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
    第一節(jié) 中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
    一、衛(wèi)星導航行業(yè)簡介
    二、我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
    三、導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
    四、估值比較及投資策略
    第二節(jié) 我國導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
    一、我國導航產(chǎn)業(yè)市場潛力分析
    二、我國導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    三、我國導航產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)情況
    第三節(jié) 衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)市場分析
    一、我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)市場分析
    二、我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)市場需求狀況
    三、我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)市場挑戰(zhàn)與機遇分析
    第四節(jié) 2011年我國導航產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
    一、2011年中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
    二、2011年北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)應用情況
    三、我國北斗衛(wèi)星全球?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè)情況
    四、2012年中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
    五、2010年中國新衛(wèi)星導航系統(tǒng)分析

     

    第四章 中國汽車導航市場發(fā)展分析
    第一節(jié) 汽車導航行業(yè)分析
    一、我國汽車導航行業(yè)現(xiàn)狀分析
    二、改革開放三十年的回顧與思考
    三、2011年我國汽車導航市場發(fā)展勢頭
    四、2011年汽車導航產(chǎn)品產(chǎn)量及進出口
    五、2011年經(jīng)濟全球化對汽車導航的影響
    六、2012年汽車導航行業(yè)發(fā)展空間分析
    第二節(jié) 我國汽車導航市場分析
    一、2011年上半年汽車導航市場分析
    二、2011年下半年汽車導航市場分析
    三、2012年汽車導航市場分析
    四、2011年主流汽車導航產(chǎn)品的發(fā)展
    五、2012年汽車導航市場的走向分析

     

    第五章 2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)運行狀況分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)概述
    一、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    二、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析
    三、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動向
    四、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析
    第二節(jié) 2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)市場供需狀況分析
    一、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供給能力分析
    二、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)市場需求狀況分析
    三、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)市場供需總體態(tài)勢
    四、中國汽車導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題分析

     

    第六章 2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
    一、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
    二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
    三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
    第二節(jié) 2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)市場銷售收入分析
    一、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)市場總銷售收入分析
    二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析
    三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較
    第三節(jié) 2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費用分析
    一、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)成本費用總額分析
    二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析
    三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析
    第四節(jié) 2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)利潤總額分析
    一、2011-2012年中國汽車導航產(chǎn)業(yè)利潤總額分析
    二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析
    三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析

     

    第二部分 行業(yè)競爭格局
    第七章 我國汽車市場競爭分析
    第一節(jié) 中國汽車市場競爭格局
    一、2011年中國汽車市場競爭分析
    二、2011年中外汽車品牌競爭分析
    三、2012年我國汽車市場競爭分析
    第二節(jié) 我國汽車導航市場競爭分析
    一、2011年我國汽車導航市場競爭格局
    二、2011年競爭影響價格走勢分析
    三、2011年汽車導航行業(yè)競爭策略分析

     

    第八章 汽車導航行業(yè)競爭格局分析
    第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
    一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
    二、潛在進入者分析
    三、替代品威脅分析
    四、供應商議價能力
    五、客戶議價能力
    第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
    一、市場集中度分析
    二、企業(yè)集中度分析
    三、區(qū)域集中度分析
    第三節(jié) 中國汽車導航行業(yè)競爭格局綜述
    一、2011年汽車導航行業(yè)集中度
    二、2011年汽車導航行業(yè)競爭程度
    三、2011年汽車導航企業(yè)與品牌數(shù)量
    四、2011年汽車導航行業(yè)競爭格局分析
    第四節(jié) 2011-2012年汽車導航行業(yè)競爭格局分析
    一、2011-2012年國內(nèi)外汽車導航競爭分析
    二、2011-2012年我國汽車導航市場競爭分析
    三、2011-2012年我國汽車導航市場集中度分析
    四、2013-2017年國內(nèi)主要汽車導航企業(yè)動向

     

    第九章 汽車導航企業(yè)競爭策略分析
    第一節(jié) 汽車導航市場競爭策略分析
    一、2012年汽車導航市場增長潛力分析
    二、2012年汽車導航主要潛力品種分析
    三、現(xiàn)有汽車導航產(chǎn)品競爭策略分析
    四、潛力汽車導航品種競爭策略選擇
    五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
    第二節(jié) 汽車導航企業(yè)競爭策略分析
    一、國際經(jīng)濟形勢對汽車導航行業(yè)競爭格局的影響
    二、全球經(jīng)濟下汽車導航行業(yè)競爭格局的變化
    三、2013-2017年我國汽車導航市場競爭趨勢
    四、2013-2017年汽車導航行業(yè)競爭格局展望
    五、2013-2017年汽車導航行業(yè)競爭策略分析
    六、2013-2017年汽車導航企業(yè)競爭策略分析

     

    第十章 日本汽車導航廠商競爭分析
    第一節(jié) 松下公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第二節(jié) 先鋒公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第三節(jié) 歌樂公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第四節(jié) 阿爾派電子(中國)有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第五節(jié) 其他日本廠商
    一、電裝公司
    二、建伍公司
    三、索尼公司
    四、富士通公司
    五、日產(chǎn)汽車公司

     

    第十一章 歐洲汽車導航廠商競爭分析
    第一節(jié) TomTom
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第二節(jié) 西門子威迪歐電子公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第三節(jié) 麥哲倫導航定位公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第四節(jié) 徠卡公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第五節(jié) 其他廠商
    一、藍寶公司
    二、諾基亞

     

    第十二章 北美汽車導航廠商競爭分析
    第一節(jié) GARMIN
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第二節(jié) Mentor
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第三節(jié) NovAtel
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第四節(jié) ROCKWELL
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第五節(jié) Andrew
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略

     

    第十三章 中國汽車導航廠商競爭分析
    第一節(jié) 衛(wèi)星導航運營商服務商
    一、北京合眾思壯有限責任公司
    二、北京北斗星通導航技術(shù)股份有限公司
    三、中寰衛(wèi)星導航通信有限公司
    四、北京盛基恒信科技發(fā)展有限公司
    五、北京中軟GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)有限公司
    六、深圳賽格導航科技股份有限公司
    第二節(jié) 重點品牌GPS廠家
    一、北京城際高科信息技術(shù)有限公司
    二、江蘇新科電子集團
    三、宇達電通有限公司
    四、北京東方聯(lián)星科技有限公司
    五、西安華訊微電子有限公司
    六、北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司
    七、北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司
    八、深圳盈科創(chuàng)展科技有限公司
    九、深圳航盛電子股份有限公司
    十、深圳麥士威科技有限公司
    十一、長虹佳華信息產(chǎn)品有限責任公司

     

    第三部分 行業(yè)前景預測
    第十四章 汽車導航行業(yè)發(fā)展趨勢分析
    第一節(jié) 我國汽車導航行業(yè)前景與機遇分析
    一、我國汽車導航行業(yè)發(fā)展前景
    二、先進汽車導航發(fā)展前景分析
    三、2013年汽車導航的發(fā)展機遇分析
    四、2013年汽車導航的發(fā)展形勢分析
    第二節(jié) 2013年汽車行業(yè)發(fā)展分析
    一、2013年汽車行業(yè)發(fā)展形勢分析
    二、2013年汽車行業(yè)總體增速預測
    三、2013年汽車市場格局變化預測
    四、2013年汽車行業(yè)復蘇時間預測
    第三節(jié) 2013-2017年中國汽車導航市場趨勢分析
    一、2011-2012年汽車導航市場趨勢總結(jié)
    二、2013-2017年汽車導航發(fā)展趨勢分析
    三、2013-2017年汽車導航市場發(fā)展空間
    四、2013-2017年汽車導航產(chǎn)業(yè)政策趨向
    五、2013-2017年汽車導航技術(shù)革新趨勢
    六、2013-2017年汽車導航價格走勢分析
    七、2013-2017年國際環(huán)境對行業(yè)的影響

     

    第十五章 未來汽車導航行業(yè)發(fā)展預測
    第一節(jié) 2013-2017年國際汽車導航市場預測
    一、2013-2017年全球汽車導航行業(yè)產(chǎn)值預測
    二、2013-2017年全球汽車導航市場需求前景
    三、2013-2017年全球汽車導航市場價格預測
    第二節(jié) 2013-2017年國內(nèi)汽車導航市場預測
    一、2013-2017年國內(nèi)汽車導航行業(yè)產(chǎn)值預測
    二、2013-2017年國內(nèi)汽車導航市場需求前景
    三、2013-2017年國內(nèi)汽車導航市場價格預測
    四、2013-2017年國內(nèi)汽車導航行業(yè)集中度預測

     

    第四部分 投資戰(zhàn)略研究
    第十六章 汽車導航行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
    第一節(jié) 2011年汽車導航行業(yè)投資情況分析
    一、2011年總體投資及結(jié)構(gòu)
    二、2011年投資規(guī)模情況
    三、2011年投資增速情況
    四、2011年分行業(yè)投資分析
    五、2011年分地區(qū)投資分析
    六、2011年外商投資情況
    第二節(jié) 2012年汽車導航行業(yè)投資情況分析
    一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
    二、2012年投資規(guī)模情況
    三、2012年投資增速情況
    四、2012年分行業(yè)投資分析
    五、2012年分地區(qū)投資分析
    六、2012年外商投資情況

     

    第十七章 汽車導航行業(yè)投資環(huán)境分析
    第一節(jié) 經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
    一、2011-2012年我國宏觀經(jīng)濟運行情況
    二、2013-2017年我國宏觀經(jīng)濟形勢分析
    三、2013-2017年投資趨勢及其影響預測
    第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
    一、2012年汽車導航行業(yè)政策環(huán)境
    二、2012年國內(nèi)宏觀政策對其影響
    三、2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
    第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析
    一、國內(nèi)社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
    二、2012年社會環(huán)境發(fā)展分析
    三、2013-2017年社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析

     

    第十八章 汽車導航行業(yè)投資機會與風險
    第一節(jié) 汽車導航行業(yè)投資效益分析
    一、2011-2012年汽車導航行業(yè)投資狀況分析
    二、2013-2017年汽車導航行業(yè)投資效益分析
    三、2013-2017年汽車導航行業(yè)投資趨勢預測
    四、2013-2017年汽車導航行業(yè)的投資方向
    五、2013-2017年汽車導航行業(yè)投資的建議
    六、新進入者應注意的障礙因素分析
    第二節(jié) 影響汽車導航行業(yè)發(fā)展的主要因素
    一、2013-2017年影響汽車導航行業(yè)運行的有利因素分析
    二、2013-2017年影響汽車導航行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
    三、2013-2017年影響汽車導航行業(yè)運行的不利因素分析
    四、2013-2017年我國汽車導航行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
    五、2013-2017年我國汽車導航行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析
    第三節(jié) 汽車導航行業(yè)投資風險及控制策略分析
    一、2013-2017年汽車導航行業(yè)市場風險及控制策略
    二、2013-2017年汽車導航行業(yè)政策風險及控制策略
    三、2013-2017年汽車導航行業(yè)經(jīng)營風險及控制策略
    四、2013-2017年汽車導航行業(yè)技術(shù)風險及控制策略
    五、2013-2017年汽車導航同業(yè)競爭風險及控制策略
    六、2013-2017年汽車導航行業(yè)其他風險及控制策略

     

    第十九章 汽車導航行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
    第一節(jié) 汽車導航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
    一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
    二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
    三、業(yè)務組合戰(zhàn)略
    四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
    五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
    六、營銷品牌戰(zhàn)略
    七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
    第二節(jié) 對我國汽車導航品牌的戰(zhàn)略思考
    一、企業(yè)品牌的重要性
    二、汽車導航實施品牌戰(zhàn)略的意義
    三、汽車導航企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
    四、我國汽車導航企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
    五、汽車導航品牌戰(zhàn)略管理的策略
    第三節(jié) 汽車導航行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
    一、2012年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
    二、2012年汽車導航行業(yè)投資戰(zhàn)略
    三、2013-2017年汽車導航行業(yè)投資戰(zhàn)略
    四、2013-2017年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略

     

    圖表目錄:
    圖表:汽車導航產(chǎn)業(yè)鏈分析
    圖表:國際汽車導航市場規(guī)模
    圖表:國際汽車導航生命周期
    圖表:汽車導航行業(yè)競爭格局
    圖表:2003-2011年中國汽車導航市場規(guī)模
    圖表:2002-2011年全球汽車導航產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
    圖表:2006-2011年汽車導航行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標比較
    圖表:2003-2011年中國汽車導航行業(yè)銷售情況分析
    圖表:2003-2011年中國汽車導航行業(yè)利潤情況分析
    圖表:2003-2011年中國汽車導航行業(yè)資產(chǎn)情況分析
    圖表:2006-2011年汽車導航制造行業(yè)總體狀況
    圖表:2010-2011年汽車導航產(chǎn)品進口數(shù)量比較
    圖表:2010-2011年汽車導航進口金額趨勢比較
    圖表:2010-2011年汽車導航進口數(shù)量趨勢比較
    圖表:2010-2011年汽車導航出口金額趨勢比較
    圖表:2010-2011年汽車導航出口數(shù)量趨勢比較
    圖表:2011年中國向全球各區(qū)域汽車導航出口量月度推移
    圖表:2011年我國前十位出口汽車導航數(shù)量省市地區(qū)
    圖表:2011年我國前十位出口汽車導航金額省市地區(qū)
    圖表:2010-2011年中國汽車導航行業(yè)發(fā)展能力分析
    圖表:2010-2011年中國汽車導航行業(yè)競爭力分析
    圖表:2013-2017年中國汽車導航行業(yè)產(chǎn)能預測
    圖表:2013-2017年中國汽車導航行業(yè)消費量預測
    圖表:2013-2017年中國汽車導航行業(yè)市場前景預測
    圖表:2013-2017年中國汽車導航行業(yè)市場價格走勢預測
    圖表:2013-2017年中國汽車導航行業(yè)發(fā)展前景預測
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量海南省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量貴州省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量云南省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量陜西省合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計
    圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量全國合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量海南省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量貴州省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量云南省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量陜西省合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計
    圖表:2012年1-4月汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
    圖表:2011年1-12月汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標全國合計
    圖表:2011年1-12月汽車制造業(yè)國有企業(yè)經(jīng)濟指標全國合計
    圖表:2011年1-12月汽車制造業(yè)集體企業(yè)經(jīng)濟指標全國合計
    圖表:2011年1-12月汽車制造業(yè)股份合作企業(yè)經(jīng)濟指標全國合計
    圖表:2011年1-12月汽車制造業(yè)股份制企業(yè)經(jīng)濟指標全國合計
    圖表:2011年1-12月汽車制造業(yè)私營企業(yè)經(jīng)濟指標全國合計
    圖表:2011年1-12月汽車制造業(yè)外商和港澳臺投資企業(yè)經(jīng)濟指標全國合計
    圖表:2011年1-12月汽車制造業(yè)其他類型企業(yè)經(jīng)濟指標全國合計
    圖表:2011年2月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
    圖表:2011年5月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
    圖表:2011年8月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
    圖表:2011年12月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)

    ……

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  • 深度分析
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  • 私人購新能源車可獲雙重補貼分析探討
  • 北京城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整通過批準
  • 我國零部件業(yè)國際化發(fā)展情況分析
  • 汽車召回條例實施在即形勢探討研究
  • 2012年我國乘用車行業(yè)重大事件回顧
  • 我國用經(jīng)濟杠桿撬動通航安全發(fā)展
  • 城鎮(zhèn)化將釋放下一波鐵路建設(shè)潛力探討
  • 我國部分省份同步試點長途客運接駁運輸
  • 經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月江蘇汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月黑龍江汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月遼寧汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月內(nèi)蒙古汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月山西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月河北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月天津汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 2012年1-11月北京汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
  • 國際市場
  • 韓STX集團獲世界最大郵輪訂單分析
  • 墨西哥汽車進口稅降低但國內(nèi)汽車生產(chǎn)仍出現(xiàn)增長
  • 2012年美國汽車銷售市場或創(chuàng)07年以來最好表現(xiàn)
  • 歐美汽車技術(shù)首遭中國質(zhì)疑分析研究
  • 2016年奧迪全球范圍內(nèi)投資規(guī)劃研究分析
  • MINI品牌在美國累計銷量突破50萬輛
  • 2012年美國汽車銷量規(guī)模預測分析
  • 美國航空業(yè)不會在預算困境中面臨直接威脅
  • 2013年美國市場車價將下跌幅度分析
  • 2012年福特預計在美國市場銷量220萬輛
  • 企業(yè)情報
  • 斯凱孚為馬自達供應密封件情況分析
  • 超跑也節(jié)能Aventador將配氣缸關(guān)閉系統(tǒng)
  • 福田歐馬冷藏運輸車獲冷鏈聯(lián)盟推薦車稱號
  • 英菲尼迪全新Q50預覽圖底特律車展正式發(fā)布
  • 奔馳SMART借日產(chǎn)平臺打造三款新車
  • 一汽大眾佛山工廠一期建成投產(chǎn)
  • 2013年上汽通用五菱將投66億建第三基地
  • 菲亞特披露瑪莎拉蒂產(chǎn)品規(guī)劃分析
  • 2013年通用汽車計劃安排歐寶減產(chǎn)幅度分析
  • 長安汽車競購長安標致雪鐵龍部分股權(quán)
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