中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模如何？能源物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

• 2022年3月4日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 847 52
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2020年全國(guó)社會(huì)物流總額300.1萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%，物流規(guī)模增長(zhǎng)持續(xù)恢復(fù)，四季度增速回升進(jìn)一步加快。

今年1月份，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備完成大物流運(yùn)量運(yùn)輸53列，共計(jì)17.96萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)26.93%，實(shí)現(xiàn)2022年大物流運(yùn)輸任務(wù)首月開(kāi)門(mén)紅。

進(jìn)入1月份，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備公司精心組織、上下齊心、密切配合，做強(qiáng)做優(yōu)“資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)”和“智慧物流”。強(qiáng)化實(shí)施走出去戰(zhàn)略，全力舞活營(yíng)銷(xiāo)龍頭。積極調(diào)整優(yōu)化市場(chǎng)、運(yùn)輸、品類(lèi)三個(gè)結(jié)構(gòu)，多措并舉拓市場(chǎng)、延路徑、穩(wěn)運(yùn)輸、爭(zhēng)運(yùn)力、增新品、促銷(xiāo)售，擴(kuò)大鐵路裝備公司智慧物流、多式聯(lián)運(yùn)品牌效應(yīng)，持續(xù)、高效地推進(jìn)貨物運(yùn)輸工作，確保非煤任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模

2020年全國(guó)社會(huì)物流總額300.1萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%，物流規(guī)模增長(zhǎng)持續(xù)恢復(fù)，四季度增速回升進(jìn)一步加快。

物流業(yè)總收入保持增長(zhǎng)。2020年，物流業(yè)總收入10.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.2%。物流業(yè)總收入增速自三季度由負(fù)轉(zhuǎn)正，四季度以來(lái)呈現(xiàn)加速回升態(tài)勢(shì)，恢復(fù)至上年水平。

隨著供應(yīng)鏈管理思想的發(fā)展催生倉(cāng)儲(chǔ)物流。到了21世紀(jì)電商成為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施的需求增長(zhǎng)形成有力支撐。2021年上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額150.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)15.7%，兩年平均增長(zhǎng)7.3%。從社會(huì)物流總額結(jié)構(gòu)看，工業(yè)品物流持續(xù)恢復(fù)，支撐作用逐步增強(qiáng);進(jìn)口物流需求增速穩(wěn)中趨緩;與民生相關(guān)的物流需求保持較快增長(zhǎng)。

從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)了解到，2021年9月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51.0%，較上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。9月份倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)小幅回升0.2個(gè)百分點(diǎn)，保持在榮枯線(xiàn)以上，表明行業(yè)整體運(yùn)行平穩(wěn)，繼續(xù)保持回暖趨勢(shì)。9月份，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為57.6%，較上月下降1.1個(gè)百分點(diǎn)，仍位于高景氣區(qū)間;新訂單指數(shù)為52.5%，較上月上升2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到五個(gè)月以來(lái)新高。指數(shù)表明市場(chǎng)預(yù)期仍相對(duì)樂(lè)觀。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)能源物流行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

能源物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

能源和物流是兩個(gè)行業(yè)，其中能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件，而物流作為物的流動(dòng)支撐，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，兩者相互依存，互動(dòng)發(fā)展，依賴(lài)性極強(qiáng)。比如煤炭、石油、天然氣、電力等都需要經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、運(yùn)輸、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)，并通過(guò)不同的運(yùn)輸方式送達(dá)到城市、村鎮(zhèn)，送達(dá)到千家萬(wàn)戶(hù)，最終形成一個(gè)復(fù)雜而又龐大的市場(chǎng)需求。實(shí)際上，中國(guó)能源物流一直在不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新，不斷壯大。進(jìn)入二十一世紀(jì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，但由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍停留在粗放式水平，中國(guó)對(duì)以能源為主的大宗商品消費(fèi)十分強(qiáng)勁。

隨著石化產(chǎn)品需求總量的大幅提升，成品油、醇類(lèi)、芳烴、酯類(lèi)、醚類(lèi)、酮類(lèi)等石化產(chǎn)品都有較大的細(xì)分市場(chǎng)需求，石化物流企業(yè)在較大的外部競(jìng)爭(zhēng)壓力下，積極尋找差異化的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，根據(jù)不同石化產(chǎn)品的儲(chǔ)存條件和產(chǎn)品特點(diǎn)形成進(jìn)一步的細(xì)分市場(chǎng)，例如出現(xiàn)專(zhuān)業(yè)從事以成品油倉(cāng)儲(chǔ)為主的企業(yè)、專(zhuān)業(yè)從事以醇類(lèi)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)為主的企業(yè)等，由于該類(lèi)企業(yè)服務(wù)對(duì)象不同，行業(yè)形成了因倉(cāng)儲(chǔ)品種差異導(dǎo)致的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

中國(guó)是能源需求大國(guó)，能源物流服務(wù)系統(tǒng)顯得尤為重要。隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)能源物流企業(yè)迅猛發(fā)展，國(guó)外能源物流企業(yè)正在加快進(jìn)入中國(guó)，將不可避免地要出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，能源物流企業(yè)將出現(xiàn)一個(gè)并購(gòu)、重組、聯(lián)盟的過(guò)程。目前，占中國(guó)能源消耗主導(dǎo)地位的能源產(chǎn)品大多屬于不可再生能源，如煤炭、石油、天然氣等。對(duì)耗能大戶(hù)物流業(yè)而言，不單單要解決物流成本問(wèn)題，在研究耗能機(jī)構(gòu)及節(jié)能對(duì)策上有著重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

了解更多行業(yè)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)能源物流行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)能源物流行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...

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