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智能路燈行業(yè)市場集中度助力無人駕駛 行業(yè)規(guī)模超千億 智慧路燈行業(yè)市場運營態(tài)勢及市場規(guī)模分析

  • 李波 2023年1月9日 來源:中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 391 18
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據(jù)中證報報道,今年8月前,50臺國產(chǎn)自研的邊緣計算節(jié)點設備(MEC設備)將安裝在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)的智慧燈桿上并完成測試。日前從北京市科委、中關(guān)村管委會獲悉,在北京市關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項目“揭榜掛帥”實施方案的推動下,車路協(xié)同的“大腦”即將在北京經(jīng)開

據(jù)中證報報道,今年8月前,50臺國產(chǎn)自研的邊緣計算節(jié)點設備(MEC設備)將安裝在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)的智慧燈桿上并完成測試。

日前從北京市科委、中關(guān)村管委會獲悉,在北京市關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項目“揭榜掛帥”實施方案的推動下,車路協(xié)同的“大腦”即將在北京經(jīng)開區(qū)上路應用,讓自動駕駛車“眼觀六路耳聽八方”,推動車路協(xié)同自動駕駛時代早日來臨。

多功能智能桿可集路燈、監(jiān)控、基站、數(shù)字感知等一些功能為一身,對于優(yōu)化城市空間資源,提升城市治理水平,減少基礎設施建設重復投入有著重要作用,是建設智慧城市的重要手段。

此外,多功能智能桿還具有建設成本低、效率高等優(yōu)勢。2022年以來國內(nèi)多功能智能桿項目建設節(jié)奏加快。中商產(chǎn)業(yè)研究院預計,2022年我國智慧路燈行業(yè)市場規(guī)模將突破千億元。

隨著城市管理需求愈發(fā)明確,智能化場景規(guī)劃愈發(fā)清晰,智慧路燈千億級市場打開。智能路燈相比傳統(tǒng)路燈具有節(jié)能、環(huán)保、高效等優(yōu)點,在國內(nèi)外都受到歡迎。隨著智能路燈的普及,國內(nèi)城市的面貌將會大大改善。

智慧路燈是通過應用先進、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護成本。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年智慧路燈市場運營態(tài)勢及投資情況分析預測報告》顯示:

智能路燈對傳統(tǒng)路燈進行改造,對普通路燈進行智能照明改造后,其具有高效節(jié)能、智能管理、穩(wěn)定可靠、配置靈活的多種優(yōu)點,可大幅度降低路燈的電耗,有效提高節(jié)能率。

智慧路燈行業(yè)發(fā)展報告 智慧路燈行業(yè)市場運營態(tài)勢及市場規(guī)模分析

智慧桿塔對于5G的建設起著至關(guān)重要的作用。隨著LED照明技術(shù)的成熟及與物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的融合,LED路燈照明逐漸向智能化、網(wǎng)絡化的方向發(fā)展,與城市安防、智能路燈管理等相結(jié)合,智能路燈預期將會在2025年前迎來新一輪的爆發(fā)。

隨著智慧城市城市整體快速發(fā)展和5g的技術(shù)支持,我國智慧燈桿建設數(shù)量快速增長。根據(jù)數(shù)據(jù),2016-2020年我國智慧燈桿建設完成數(shù)量成倍增長,2020年為50700根左右,但由于照明路燈基數(shù)過大,智慧燈桿滲透率僅由2016年的0.01%提高到2020年的0.17%,仍然處于低水平,存在旁大的市場滲透空間。

數(shù)據(jù)顯示,到今年7月底,我國計劃建設智慧燈桿1萬套以上的省份已有十余個。據(jù)數(shù)據(jù)分析預測,我國智慧路燈行業(yè)市場規(guī)模2022年或?qū)⑼黄魄|大關(guān)。

智能路燈行業(yè)市場集中度

目前,智能路燈行業(yè)集中在北京、天津、大連、青島、濟南為主的環(huán)渤海,以南京、無錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長三角,以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角,以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。

我國已有超過300個城市和三大運營商簽署了智慧城市建設協(xié)議,并有290個城市入選國家智慧城市試點。

黨的二十大為智慧城市發(fā)展指明了方向,智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來巨大契機。智慧路燈作為智慧城市的重要構(gòu)成,產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級迫在眉睫,政府就是行業(yè)發(fā)展的堅強后盾和信心,通過參與智慧城市的建設,推動燈飾產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迅速發(fā)展,共同為構(gòu)建智慧城市作貢獻。

政策支持智慧路燈發(fā)展

今年3月1日,我國智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的首個國家級標準《智慧城市智慧多功能桿服務功能與運行管理規(guī)范》正式落地實施。該標準適用于城市道路、公路、高速路、廣場、公園、庭院等公共設施的多功能桿,規(guī)定了桿體分類、一般要求、設計要求、布局要求、功能要求、安全要求以及運營服務要求等。

填補了多功能桿在國家標準方面的空白,將進一步推動“多桿合一、一桿多用”,促進多功能桿行業(yè)發(fā)展,為構(gòu)建物聯(lián)感知網(wǎng)絡、打造新型智慧城市的數(shù)字底座提供重要支撐。

7月,住建部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)的《“十四五”全國城市基礎設施建設規(guī)劃》提出,開展智慧多功能燈桿系統(tǒng)建設,促進桿塔資源的共建共享,同步加強智慧多功能燈桿信息管理,預計建設智慧多功能燈桿 13萬基以上。數(shù)據(jù)顯示,到今年7月底,我國計劃建設智慧燈桿1萬套以上的省份已有十余個。

未來,智慧路燈行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多智慧路燈行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年智慧路燈市場運營態(tài)勢及投資情況分析預測報告》。

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