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  • 2013-2017年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  • 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(http://news.magicallu.cn)  報(bào)告編號(hào):1118970 【打印報(bào)告】【 】【繁體
  • 中研普華報(bào)告:
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    【版權(quán)聲明】 本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

    →內(nèi)容簡(jiǎn)介

    金融風(fēng)波產(chǎn)生的遺留問(wèn)題還未從根本上得到解決,歐債危機(jī)接踵而來(lái),一波未平一波又起,受運(yùn)力過(guò)剩和全球經(jīng)濟(jì)低迷的雙重壓力,中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易也在大幅度的降低,外貿(mào)不景氣直接帶動(dòng)了海運(yùn)業(yè)市場(chǎng)的不穩(wěn)定。

    隨著電子商務(wù)迅速發(fā)展,進(jìn)出口貿(mào)易,物流貨運(yùn)作為高端行業(yè),其互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用更勝于其它行業(yè),電子商務(wù)會(huì)涉及到各大行業(yè),電子商務(wù)是海運(yùn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展模式,貨主、船公司等客戶最終都會(huì)到互聯(lián)網(wǎng)上的。隨著航運(yùn)公司頻繁提升運(yùn)價(jià)的同時(shí),貨代行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)一步的加劇,面對(duì)僧多粥少的情況下,貨代如何發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在獲得利潤(rùn)的同時(shí),留住老客戶,開(kāi)發(fā)新客戶已成為一個(gè)難題。面對(duì)波動(dòng)越來(lái)越頻繁的國(guó)際海運(yùn)價(jià),各大貨代紛紛支招,希望航運(yùn)市場(chǎng)能提供一個(gè)全方位的推廣自己的品牌,幫助貨代分析貨主行為需求,提供數(shù)據(jù)分析支持等功能的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

    海運(yùn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展從船只集裝箱的角度看,將走向大型化,從運(yùn)輸能源的角度看,將走向綠色低碳化,因此大型化低碳化將是海運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)。油價(jià)上漲對(duì)海運(yùn)交通業(yè)影響相對(duì)較小。由于在海運(yùn)業(yè)約定俗成的規(guī)矩,油價(jià)上漲時(shí)可以由雇主分?jǐn)傄欢ǖ馁M(fèi)用,另外海運(yùn)也可以投資期貨,對(duì)油價(jià)有上漲預(yù)期之前可以買(mǎi)進(jìn)作為儲(chǔ)備。因此,對(duì)于高油價(jià)海運(yùn)行業(yè)有自身的化解辦法,油價(jià)上漲對(duì)海運(yùn)影響不大。對(duì)于貿(mào)易逆差問(wèn)題,目前內(nèi)地工廠已經(jīng)由沿海向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移,而沿海地區(qū)財(cái)富所得會(huì)進(jìn)行再分配,會(huì)變成消費(fèi)市場(chǎng),因此進(jìn)口增多。進(jìn)口增加對(duì)海運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)是好現(xiàn)象,并且從大陸市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看這種情況是預(yù)料中的,比較平衡的,逆差也不會(huì)存在很長(zhǎng)時(shí)間。

    本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、中國(guó)交通運(yùn)輸部、中國(guó)商務(wù)部、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)際貨幣基金組織(IMF)、國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與物流研究所(ISL)、德國(guó)造船與海洋技術(shù)協(xié)會(huì)(VSM)、英國(guó)勞氏船級(jí)社(國(guó)際數(shù)據(jù))等機(jī)構(gòu),以及《中國(guó)航運(yùn)公報(bào)》、《航運(yùn)交易公報(bào)》、《海運(yùn)情報(bào)》、《集裝箱化》、《中國(guó)船檢》、《船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易》、《中國(guó)水運(yùn)》、《中國(guó)港口》、《中國(guó)交通報(bào)》、《中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》、《世界海運(yùn)》、《港口經(jīng)濟(jì)》等公開(kāi)出版物。本報(bào)告對(duì)我國(guó)海運(yùn)業(yè)的供給與需求狀況、發(fā)展形勢(shì)、國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)及中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)變化等方面進(jìn)行了深入探討,并對(duì)中國(guó)海運(yùn)業(yè)主要細(xì)分產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)予以了重點(diǎn)分析。結(jié)合新時(shí)期各方面因素,用數(shù)字說(shuō)話、圖文并茂,對(duì)中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告還對(duì)行業(yè)投資及策略進(jìn)行了介紹和趨向研判,是相關(guān)企事業(yè)單位、投資機(jī)構(gòu)等準(zhǔn)確了解目前中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài),把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),制定企業(yè)戰(zhàn)略的重要參考依據(jù)。

     

    報(bào)告目錄

    CONTENTS

     
    第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    第一章 全球海運(yùn)市場(chǎng)分析
    第一節(jié) 世界海運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
    一、世界貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
    二、世界海運(yùn)量發(fā)展現(xiàn)狀
    三、世界海運(yùn)進(jìn)出口市場(chǎng)現(xiàn)狀
    四、集裝箱貨物貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
    五、世界航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
    第二節(jié) 全球海運(yùn)市場(chǎng)分析
    一、2011年全球海運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀
    二、2011年經(jīng)濟(jì)全球化影響分析
    三、2012年全球海運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
    四、2012年主要海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)分析
    第三節(jié) 全球海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
    一、2011年全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
    二、2012年1月全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)
    三、2012年2月全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)
    四、2012年3月全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)
    五、2012年5月全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)

     

    第二章 中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
    第一節(jié) 2011年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)分析
    一、2011年上半年海運(yùn)市場(chǎng)分析
    二、2011年下半年海運(yùn)市場(chǎng)分析
    三、2012年海運(yùn)市場(chǎng)分析
    四、2013年海運(yùn)市場(chǎng)的走向分析
    第二節(jié) 2011年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
    一、2011年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
    二、2011年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
    三、2011年海運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
    四、2011年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展熱點(diǎn)
    第三節(jié) 2011-2012年國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價(jià)分析
    一、2011年國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析
    二、2012年國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析
    第四節(jié) 對(duì)中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)的分析及思考
    一、海運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn)
    二、海運(yùn)市場(chǎng)分析
    三、海運(yùn)市場(chǎng)變化的方向
    四、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的新思路
    五、對(duì)中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的思考

     

    第三章 我國(guó)港口業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
    第一節(jié) 2011年我國(guó)港口業(yè)生產(chǎn)分析
    一、2011年我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
    二、2011年2季度我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
    三、2011年3季度我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
    四、2011年4季度我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
    第二節(jié) 2012年我國(guó)港口業(yè)生產(chǎn)分析
    一、2012年我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
    二、2012年2季度我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
    三、2012年3季度我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
    四、2012年10月份我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
    第三節(jié) 2012年我國(guó)規(guī)模以上港口吞吐量統(tǒng)計(jì)
    一、2012年我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
    二、2012年2季度我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
    三、2012年3季度我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
    四、2012年10月我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)

     

    第四章 航運(yùn)市場(chǎng)分析
    第一節(jié) 航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行分析
    一、經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)影響
    二、全球航運(yùn)市場(chǎng)改革分析
    三、2011年航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
    四、2012年全球航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
    五、2013年航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展展望
    第二節(jié) 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
    一、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
    二、2012年全球干散貨運(yùn)輸運(yùn)價(jià)情況
    三、造船業(yè)發(fā)展規(guī)劃對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)影響
    四、2013-2017年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)
    第三節(jié) 液化天然氣航運(yùn)市場(chǎng)
    一、2012年我國(guó)第三艘液化天然氣船建造情況
    二、我國(guó)大型液化天然氣運(yùn)輸船建造能力與水平分析
    三、我國(guó)大型液化天然氣船技術(shù)分析
    第四節(jié) 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)和FFA市場(chǎng)
    一、經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)影響
    二、2012年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
    三、2013年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
    四、國(guó)際FFA市場(chǎng)近況

     

    第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
    第五章 海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
    第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
    一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
    二、潛在進(jìn)入者分析
    三、替代品威脅分析
    四、供應(yīng)商議價(jià)能力
    五、客戶議價(jià)能力
    第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
    一、市場(chǎng)集中度分析
    二、企業(yè)集中度分析
    三、區(qū)域集中度分析
    第三節(jié) 中國(guó)海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
    一、2011年海運(yùn)行業(yè)集中度
    二、2011年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
    三、2011年海運(yùn)企業(yè)與品牌數(shù)量
    四、2011年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
    第四節(jié) 2011-2012年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
    一、2011-2012年國(guó)內(nèi)外海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)分析
    二、2011-2012年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
    三、2011-2012年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)集中度分析
    四、2013-2017年國(guó)內(nèi)主要海運(yùn)企業(yè)動(dòng)向

     

    第六章 海運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    第一節(jié) 海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    一、2013年海運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
    二、2013年海運(yùn)主要潛力品種分析
    三、現(xiàn)有海運(yùn)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    四、潛力海運(yùn)品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
    五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    第二節(jié) 海運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    一、國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
    二、經(jīng)濟(jì)全球化下海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
    三、2013-2017年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
    四、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
    五、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
    六、2013-2017年海運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

     

    第七章 主要海運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
    第一節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第二節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第三節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第四節(jié) 中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第五節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第六節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第七節(jié) 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第八節(jié) 天津市海運(yùn)股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第九節(jié) 長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第十節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
    三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略

     

    第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
    第八章 海運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
    第一節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望
    一、2013年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)展望
    二、2013年政策走勢(shì)及其影響
    三、2013年國(guó)際行業(yè)走勢(shì)展望
    第二節(jié) 我國(guó)海運(yùn)行業(yè)前景與機(jī)遇分析
    一、我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景分析
    二、2012年海運(yùn)的發(fā)展機(jī)遇分析
    三、2012年海運(yùn)的發(fā)展形勢(shì)分析
    第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
    一、2011-2012年海運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
    二、2013-2017年海運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)分析
    三、2013-2017年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展空間
    四、2013-2017年海運(yùn)產(chǎn)業(yè)政策趨向
    五、2013-2017年海運(yùn)技術(shù)革新趨勢(shì)
    六、2013-2017年海運(yùn)價(jià)格走勢(shì)分析
    七、2013-2017年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

     

    第九章 未來(lái)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
    第一節(jié) 2013-2017年國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
    一、2013-2017年全球海運(yùn)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
    二、2013-2017年全球海運(yùn)市場(chǎng)需求前景
    三、2013-2017年全球海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
    第二節(jié) 2013-2017年國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
    一、2013-2017年國(guó)內(nèi)海運(yùn)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
    二、2013-2017年國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)需求前景
    三、2013-2017年國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
    四、2013-2017年國(guó)內(nèi)海運(yùn)行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
    五、2013-2017年國(guó)內(nèi)海運(yùn)行業(yè)吞吐量預(yù)測(cè)

     

    第四部分 投資戰(zhàn)略研究
    第十章 海運(yùn)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
    第一節(jié) 2011年海運(yùn)行業(yè)投資情況分析
    一、2011年總體投資及結(jié)構(gòu)
    二、2011年投資規(guī)模情況
    三、2011年投資增速情況
    四、2011年分行業(yè)投資分析
    五、2011年分地區(qū)投資分析
    六、2011年外商投資情況
    第二節(jié) 2012年海運(yùn)行業(yè)投資情況分析
    一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
    二、2012年投資規(guī)模情況
    三、2012年投資增速情況
    四、2012年分行業(yè)投資分析
    五、2012年分地區(qū)投資分析
    六、2012年外商投資情況

     

    第十一章 海運(yùn)行業(yè)投資環(huán)境分析
    第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
    一、2011-2012年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
    二、2013-2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
    三、2013-2017年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
    第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
    一、2012年海運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境
    二、2012年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
    三、2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
    第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
    一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
    二、2012年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
    三、2013-2017年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

     

    第十二章 海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
    第一節(jié) 海運(yùn)行業(yè)投資效益分析
    一、2011-2012年海運(yùn)行業(yè)投資狀況分析
    二、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)投資效益分析
    三、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
    四、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)的投資方向
    五、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)投資的建議
    六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
    第二節(jié) 影響海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的主要因素
    一、2013-2017年影響海運(yùn)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
    二、2013-2017年影響海運(yùn)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
    三、2013-2017年影響海運(yùn)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
    四、2013-2017年我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
    五、2013-2017年我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
    第三節(jié) 海運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
    一、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    二、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    三、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    四、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    五、2013-2017年海運(yùn)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
    六、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

     

    第十三章 海運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
    第一節(jié) 海運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
    一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
    二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
    三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
    四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
    五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
    六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
    七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
    第二節(jié) 對(duì)我國(guó)海運(yùn)品牌的戰(zhàn)略思考
    一、企業(yè)品牌的重要性
    二、海運(yùn)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
    三、海運(yùn)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
    四、我國(guó)海運(yùn)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
    五、海運(yùn)品牌戰(zhàn)略管理的策略
    第三節(jié) 海運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
    一、2012年物流、船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略
    二、2012年海運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略
    三、2013-2017年海運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略
    四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略

     

    圖表目錄:
    圖表:2011年我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年1月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年2月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年3月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年4月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年5月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年6月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年7月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年8月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年9月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年10月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
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    圖表:2011年11月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口集裝箱吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口旅客吞吐量全國(guó)合計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年11月我國(guó)港口旅客吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
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    圖表:2011年12月我國(guó)港口貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年12月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
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    圖表:2011年12月我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量?jī)?nèi)河統(tǒng)計(jì)
    圖表:2011年12月我國(guó)港口集裝箱吞吐量全國(guó)合計(jì)
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    圖表:2012年我國(guó)港口貨物吞吐量全國(guó)合計(jì)
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    4、國(guó)內(nèi)匯款(人民幣)
    帳戶名:
    深圳市中研普華管理咨詢有限公司
    開(kāi)戶行:
    中國(guó)工商銀行深圳市分行
    帳號(hào):4000023009200181386

    5、國(guó)際匯款(美元)
    Beneficiary’s bank:
    Industrial and commercial bank of china, shenzhen branch
    Address of ben’s bank:
    1/f, block north financial center, shennan road east 5055, shenzhen, china
    Swift bic: icbkcnbjszn
    Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
    Account number: 4000023009200589997
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