汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是通過將其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，進(jìn)而為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的“心臟”?，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)融合電子技術(shù)、控制技術(shù)、化工技術(shù)和新型材料等諸多技術(shù)，成為高技術(shù)含量的產(chǎn)品。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能決定了汽車的性能和品質(zhì)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)是汽車行業(yè)的一個(gè)重要的分支行業(yè)。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)等，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)較成熟，需求量大，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的重要市場(chǎng)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，作為汽車的“心臟”，是實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)換的核心部件?，F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了電子技術(shù)、控制理論、化學(xué)工藝及先進(jìn)材料等技術(shù)成果，呈現(xiàn)出高度的技術(shù)集成性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與品質(zhì)直接影響著整車的性能。

隨著汽車行業(yè)發(fā)展及技術(shù)革新，GDI(汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)在中國發(fā)展迅速，成為汽車行業(yè)的重要組成部分。GDI發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效率、低排放為特點(diǎn)，受到越來越多的汽車制造商的青睞，成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流。

中國GDI發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r良好，尤其是汽車行業(yè)對(duì)GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的需求日益增長，使得GDI發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景一片光明。截至2020年5月，中國汽車行業(yè)累計(jì)銷售突破200萬輛，其中GDI發(fā)動(dòng)機(jī)占比達(dá)到了50%以上，表明GDI發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車行業(yè)中的地位日趨重要。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示：

2023年全年中國汽車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到120萬臺(tái)，同比增長15%，占內(nèi)燃機(jī)總產(chǎn)量的8%。其中，重卡用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量將為60萬臺(tái)，占比50%，輕卡用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量將為30萬臺(tái)，占比25%，客車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量將為20萬臺(tái)，占比17%，乘用車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量將為10萬臺(tái)，占比8%。

2023年全年中國汽車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量將達(dá)到120萬臺(tái)，同比增長14%，占內(nèi)燃機(jī)總銷量的8%。其中，重卡用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)銷量將為58萬臺(tái)，占比48%，輕卡用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)銷量將為29萬臺(tái)，占比24%，客車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)銷量將為21萬臺(tái)，占比18%，乘用車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)銷量將為12萬臺(tái)，占比10%。

行業(yè)集中度較高，前五大企業(yè)的市場(chǎng)份額達(dá)到了 70%，其中玉柴、濰柴、康明斯、一汽解放和西安康明斯分別占據(jù)了 20%、15%、15%、10%和10%的市場(chǎng)份額 。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)研究分析

發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)呈現(xiàn)出多層次的競(jìng)爭(zhēng)格局。外資合資或獨(dú)資企業(yè)在技術(shù)、設(shè)備方面擁有明顯優(yōu)勢(shì)，但成本相對(duì)較高。國內(nèi)規(guī)模企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化，正在逐步接近國際水平，并在成本和服務(wù)上展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。國內(nèi)一般企業(yè)則主要集中在低端市場(chǎng)和區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)中。同時(shí)，整車制造企業(yè)內(nèi)部的配套供應(yīng)商雖擁有穩(wěn)定的訂單來源，但在獨(dú)立性和創(chuàng)新能力方面存在一定的局限性。

此外，專業(yè)化與多元化共存、國內(nèi)龍頭企業(yè)嶄露頭角、同步研發(fā)能力的重要性凸顯、國際化趨勢(shì)加快以及外協(xié)率的提升等行業(yè)特點(diǎn)，也正在塑造著新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

此外，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)，以滿足不同客戶的需求和不同市場(chǎng)的要求。例如，玉柴推出了甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴推出了高效節(jié)能的國六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯推出了智能互聯(lián)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。

如果企業(yè)想抓住機(jī)遇，并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告《2023-2028年中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。